中节能阳江南鹏岛海上风电项目自今年8月完成海上升压站吊装后，经过几个月的紧张准备，目前首批风机并网发电的各项准备工作已进入尾声，预计将在今年年底实现陆上集控中心和海上升压站启动送电。

9日上午，记者乘坐运维船来到中节能阳江南鹏岛海上风电场，看到海上升压站周边已经有多台风机迎风矗立，场面蔚为壮观。因为启动送电前的准备工作要在海上升压站内部进行，记者也随工作人员一起爬上了海上升压站。

记者 杨春明：我现在是在中节能阳江南鹏岛海上风电场的海上升压站三层作业区，站在这里，我们的视野是非常开阔的，我们可以看到，整个海面上已经矗立着许多吊装完成的风机。而整个风场要控制这些风机，就需要通过我旁边的这个二次设备间。二次设备间被誉为整个风场的“大脑”，陆上集控中心发出的一些指令通过这个大脑，就可以完成对整个风场的控制。我们可以看到，这里面有成排的电子设备，工作人员正在对这些电子设备进行二次巡查核查。

海上升压站被誉为海上风电场的“心脏”，是海上风电场的电能汇集中心，所有风机所发的电能通过海底电缆汇集到升压站升压后，通过220kV海底电缆接入陆上集控中心并入电网。升压站共有三层，第一层电缆层汇聚了多路主要核心电缆。第二层作为海上升压站的核心，布置了两台主变压器。第三层为主变、GIS上空区域，同时配置二次设备间监控监测海上升压站的运行。海上升压站要通过陆上集控中心的反向送电，才能激活运行。在反送电之前，还要对升压站进行整体调试。

中节能（阳江）风力发电有限公司输电部电气工程师 胡元堃：现在我们融星升压站目前的安装调试工作已经完成，与陆上集控中心、调度中心的联调也均已完成，目前我们正在对升压站的一次设备、二次设备、辅助设备进行巡检排查。

据了解，中节能阳江南鹏岛海上风电项目总规划装机容量30万千瓦，拟安装55台5.5兆瓦风机。同时配备220kV海上升压站和陆上集控中心各一座。目前项目已完成18台风机吊装，正在进行陆上集控中心和海上升压站启动送电前的准备工作。

中节能（阳江）风力发电有限公司输电部电气工程师 胡元堃：下一阶段，我们就是要对升压站进行反送电工作，反送电完成后，就开始调试风机，然后并网。